El partido Los Verdes ha hecho balance de su actividad en Granada, su portavoz, Mario Ortega, destaca entre los logros conseguidos la fuerte visibilidad política de las propuestas ecologistas, "Los Verdes ha trabajado por Granada como una verdadera oposición cívica" y esto, afirma Ortega, "está siendo reconocido por la sociedad granadina y por numerosas organizaciones sociales". Uno de los ejes de trabajo de Los Verdes ha sido la defensa de la Vega Sur y de toda la Vega de Granada, pero la defensa no solo ha sido reactiva, "no llevamos el no por delante, sino que hemos definido un gran proyecto de espacio agroecológico de mas de 11.200 hectáreas entre Huétor Vega y Loja, un proyecto que implica dinamización económica, industria agroalimentaria local y pago a los agricultores por los servicios ambientales que prestan. Trabajamos para que el mundo agrario salga del modelo económico especulátivo que cada vez empobrece mas a los agricultores." Pero además, dice Ortega, "con la defensa del Gran Parque Central del Milenio en Renfe, uno de nuestros proyectos mas conocidos y emblemáticos, hemos conseguido que la ciudad vuelva a mirar a su vega y que vea que los espacios verdes pueden integrarse en su trama urbana."

Para difundir su actividad Los Verdes ha editado un boletín resumen del año 2009 en el que destacan las propuestas en materia de empleo que supondrían 69.000 nuevos puestos de trabajo si las instituciones se volcaran con ellas, "se trata de un New Deal Ecológico y Social". De cara al mundo del arte, la cultura y juvenil, Ortega afirma que "conformar a la gente con un botellódromo tiene escasas miras", "nosotros trabajamos por el Auditorio Bioclimático Zaidín Jazz-Rock y hemos conseguido el consenso ciudadano necesario para llevarlo a cabo".

Las redes de carril bici, el proyecto Universiada Verde, la red de cines de verano en los palacios y jardines de Granada, también son propuestas estrella de Los Verdes y tienen su espacio en el boletín que van a distribuir por Granada y a través de las redes sociales de ineternet. "Estamos aprovechando las tecnologías de internet para facilitar el trabajo de difusión de nuestras propuestas políticas", dice el portavoz verde, "son muy eficientes y requieren pocos recursos económicos", así que seguieremos trabajando en los espacios virtuales porque cada vez llegamos a mas gente".

Por otro lado, y en el ámbito de los movimientos sociales, "nuestra estrategia de generar iniciativas cívicas está dando resultados", "ahí está la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe", que según Ortega, "defiende el proyecto actual de mas calado urbanístico para la ciudad". El portavoz también considera un triunfo su alianza con los barrios del puerto de Motril, "sin duda esto reportará resultados electorales sorpresa en la costa tropical". "En cuanto comience el año 2010 comenzaremos a definirnos como opción electoral con posibilidades de éxito ante las próximas elecciones municipales, Granada lo necesita", sentencia el portavoz verde.

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Mario Ortega: "La sociadad granadina no está muerta los que son unos aburridos e indolentes son los que mandan"

En la puerta de los Paseíllos Universitarios el portavoz de Los Verdes de Granada, Mario Ortega, ha expresado que "la destrucción de los paseíllos universitarios y parte de los jardines de ciencias es un destrozo inasumible por esta ciudad." En este sentido manifiesta que "es sorprendente como el rector de la universidad de Granada, que se presentó a las elecciones como el rector de la sostenibilidad, está consintiendo esta nueva aberración de la planificación de la movilidad y el urbanismo en Granada." Los Verdes cree que "es hora de hacer entrar en razón a las autoridades granadinas, sean del partido que sean y manden donde manden".

Ortega, que además es el coordinador de la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe y espacios aledaños, un proyecto que cuenta con la integración de los paseíllos y las infraestructuras deportivas en 280.000 metros cuadrados de pulmón verde para la ciudad, cinco veces el parque García Lorca, hace un llamamiento a la ciudadanía granadina para que deje de apoyar a la clase política que atenta contra Granada, "da igual el PP que el PSOE que IU, todos tienen responsabilidades pues gobiernan en la Junta, el Estado, Granada y la Diputación". En este sentido recuerda que las 8.000 firmas que han recogido en favor del proyecto de Parque en Renfe son firmas que apoyan la preservación de los paseíllos de Fuente Nueva.

Los Verdes decidió tranformar su proyecto en una INICIATIVA CÍVICA, para que la idea fuese abanderada por la ciudadanía granadina. La constitución y actividades de la PLATAFORMA POR EL GRAN PARQUE CENTRAL DEL MILENIO EN RENFE Y ESPACIOS ALEDAÑOS fue todo un éxito y ya es apoyada por 35 organizaciones sociales y mas de 8.000 firmas. Además el grupo FACEBOOK de la plataforma sigue sumando adhesiones. 

La Plataforma ha dirigido cartas a los presidentes de la Junta y el Estado, a los ministerios y consejerías propietarios de los terrenos. Por otro lado ha tenido múltiples reuniones, entre las que destacan las mantenidas con el alcalde y el rector, ambos han reaccionado "como el que oye llover", dice el portavoz verde. También se ha dirigido una carta a Moneo y se han hecho multitud de actos en la calle. A pesar de esto, Ortega se queja de que todas la autoridades hacen oidos sordos "tal vez por que tengan planes urbanisticos para toda la zona que Granada no conozca."

Por su parte el portavoz verde acusa tanto a PSOE como a IU de "mucho hablar y poco hacer en las instituciones donde gobiernan o donde están en la oposición, son incapaces de llevar el asunto del Gran Parque Central del Milenio de la ciudad de Granada para que se haga en RENFE y no destruir la Vega y los Paseíllos."

Para finalizar Ortega recuerda que remitió al rector una carta en la que se le pedía que defienda el proyecto de parque del milenio en Renfe "como máxima autoridad de la Universidad de Granada" e impulse las medidas oportunas para declarar el proyecto de interés general, promoviendo los acuerdos necesarios con las instituciones granadinas, andaluzas y estatales para conseguir la financiación necesaria para su ejecución.

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En junio de 2008:

LOS VERDES PIDE AL RECTOR QUE PROTEJA LOS PASEÍLLOS

Mario Ortega tiene previsto entrevistarse con Lodeiro para explicarle el proyecto de Gran Parque Central del Milenio que incorporaría los paseíllos universitarios

Esta formación política ha comenzado una campaña de difusión del proyecto que abandera con el objetivo de que sea el mayor parque urbano de Granada, y que sirva de lugar de esparcimiento y de pulmón verde ubicado en el centro de la ciudad. Los Verdes quieren conseguir para Granada un parque urbano frondoso al estilo del Central Park neuyorkino o del retiro madrileño. Por este motivo su portavoz, Mario Ortega se entrevistará esta semana con el presidente del Consejo Económico y Social, Antonio Perera, y pedirá una reunión con el rector de la Universidad de Granada, Francisco Lodeiro. La estrategia de Los Verdes busca no solo el apoyo vecinal si no también el de las instituciones granadinas, como la UGR, el de los ministerios de Defensa y Fomento, y el de la Junta de Andalucía, que son las administraciones que disponen de terrenos aledaños a los de RENFE y que podrían incorporarse al Gran Parque Central tras la remodelación de la estación por la llegada del AVE. El objetivo es alcanzar los 280.000 metros cuadrados de parque, lo que cambiaría la imagen de Granada, y la dotaría de un espacio que pasaría a la memoria colectiva de los granadinos, además de convertirse en un atractivo turístico de primera magnitud. En este sentido Ortega ha recordado el Parque Güell de Barcelona “que es un referente mundial de la ciudad catalana”.

Los Verdes quiere explicarle de primera mano al rector de la Universidad de Granada su proyecto y pedirle que implique a la universidad en su definición y configuración. La UGR dispone de terrenos aledaños, entre ellos los paseíllos universitarios por lo que es fundamental que estos no se vean afectado por el trazado del metro, “pediremos al rector que blinde los paseíllos y se oponga al paso del metro a su través” ha declarado Ortega. Por ello, ha afirmado que su formación política “apoya la defensa de los paseíllos universitarios” del Campus de Fuente Nueva iniciada por miembros de la comunidad universitaria que desarrolla su trabajo en los edificios del entorno y por los vecinos de la zona, “esta defensa demuestra la sensibilidad que hay hacia este tipo de infraestructuras verdes”.

El trazado del metro a su paso por Granada ha sido fruto de un largo debate de años, Los Verdes lo quería en superficie por el Camino de Ronda, les parecía la alternativa mas viable económicamente, la mas humana y la de menor coste de mantenimiento. El ayuntamiento y la Junta pactaron soterrarlo desde Villarejo hasta el final del camino de Ronda, para lo que será necesario abrirlo en canal una distancia de 3,5 kilómetros. Los Verdes no entiende por que se abre otra vez el debate del trazado y “precisamente para destruir una zona verde consolidada” como los paseíllos universitarios, a no ser que el interés sea otro como el de ahorrarse dinero de parte del soterramiento o abrir en el futuro un nuevo vial por el que también discurra el tráfico rodado lo que “acabaría con la paz en la zona”.

En septiembre de 2008

SR. RECTOR DE LA UNIVERSIDAD DE GRANADA

El partido Los Verdes quiere que conozca, como Rector de la Universidad de Granada, un proyecto emblemático para Granada en la zona de los terrenos de RENFE y su entorno, con vistas a su ejecución para el año 2013, año en el que se conmemora el milenario de la ciudad de Granada. Lamentablemente son muchos los intereses especulativos que se ciernen sobre ella.

Queremos, junto con muchas granadinas y granadinos, que Granada cuente en los años venideros con un gran parque en el centro de la ciudad, le hemos denominado GRAN PARQUE CENTRAL DEL MILENIO. Un pulmón verde y frondoso de 260.000 m² que produciría beneficios ambientales, sociales y económicos para toda la población, pasando a ser parte de nuestra memoria colectiva.

Estamos haciendo una campaña para su difusión, y trabajando para convencer a las instituciones granadinas, al Gobierno Municipal, la Junta de Andalucía y el Gobierno del España para que mediante un gran acuerdo institucional incluyan esta obra emblemática entre las prioridades de la ciudad.

Queremos que los terrenos no se utilicen para construir edificaciones, ni centros comerciales, ni aparcamientos subterráneos, que le restarían al parque belleza, frondosidad y paz. Además queremos que sean las vecinas y vecinos de la zona y de toda Granada, así como los comercios establecidos en las áreas circundantes los que se beneficien directamente de esta infraestructura verde.

Afirmamos que el paso del metropolitano seccionando los paseíllos universitarios, que en el proyecto formarían parte del parque, es la peor opción de las posibles. Nuestro proyecto contempla una nueva estación de ferrocarril adaptada al metro y al AVE, con entrada soterrada. Dicha estación debería salir a concurso arquitectónico internacional con las premisas de ser enterrada o semienterrada, utilizando los diseños tecnológicos y bioclimáticos mas avanzados. El actual edificio de acceso a la estación de RENFE sería la entrada principal al Parque desde la Avenida de Andaluces.

Por lo anterior,

Le pedimos que defienda el proyecto como Rector de la Universidad de Granada e impulse las medidas oportunas para declarar el proyecto de interés general, promoviendo los acuerdos necesarios con las instituciones granadinas, andaluzas y estatales para conseguir la financiación necesaria para su ejecución.

Atentamente, por LOS VERDES de Granada EL PORTAVOZ Fdo.: Mario Ortega

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Posteriormente Los Verdes decidió tranformar su proyecto en una INICIATIVA CÍVICA, para que la idea fuese abanderada por la ciudadanía granadina. La constitución y actividades de la PLATAFORMA POR EL GRAN PARQUE CENTRAL DEL MILENIO EN RENFE Y ESPACIOS ALEDAÑOS FUE TODO UN ÉXITO, mas de 8.000 mil firmas, 35 organizaciones sociales, el grupo FACEBOOK granadino con mas adhesiones y un BLOG muy activo donde se mantiene vivo el proyecto y se siguen sumando apoyos.

Cartas a los presidentes de la Junta y el Estado, a los ministerios y consejerías propietarios del terreno, dos reuniones con el alcalde, cartas a Moneo y al rector de la Universidad de Granada, montones de actos en la calle.

Entre tanto PSOE e IU mucho hablar pero en las instituciones donde gobiernan (Estado, Junta y Diputación) no toman las decisiones adecuadas. Y donde están en la oposición son incapaces de llevar el asunto del Gran Parque Central del Milenio de la ciudad de Granada para que se haga en RENFE  y no destruyendo la Vega. 

Etiquetas: verdes, Granada, paseíllos, universidad

José Carlos Rosales, Luis García Montero, Álvaro Salvador, Andrés Neuman, Mariano Maresca, Javier Bozalongo, entre otros, son impulsores de un nuevo espacio cultural para Granada. Se desligaron de la academia de las buenas letras tras el asunto Fortes-Montero, dado que la Academia no tomó posiciones claras.

Ahora inician su andadura con un primer acontecimiento. Una entrevista pública a Antonio Jara, exalcalde socialista de la localidad y actual presidente de la Caja de Ahorros de Granada.

Me remito a hechos objetivos, que cada cual saque sus conclusiones sobre la intelectualidad.

Ocurre que la mayoría de los medianos y grandes clubes de fútbol tienen presidentes metidos en negocios inmobiliarios.

Ocurre que nuestra liga es un paraíso fiscal para los futbolistas millonariamente remunerados. Por eso prefieren Spain y no otros países.

Ocurre que estoy de acuerdo en que se eliminen las prevendas de estos chicos ricos crack del balón.

Ocurre que el gobierno debería dirigir este crecimiento impositivo necesario al deporte de base.

Ocurre que el deporte de base es un servicio necesario para todo el mundo que además genera empleo.

Ocurre, y ojalá me equivoque, que el gobierno dará marcha atrás en su propuesta o terminará descafeinándola.

Etiquetas: fiscalidad, deporte, fútbol, crack, balón, ricos, impuestos

Etiquetas: motril, granada, varadero, coalición, urban

En una comparecencia pública el portavoz de Los Verdes de Granada, Mario Ortega,  ha criticado duramente los presupuestos de la Junta de Andalucía en lo que afecta a Granada. En su opinión la Junta "desaprovecha el principal instrumento que tiene el gobierno para sacar a Granada del vagón de cola estatal y lanzarla a la modernidad". "Son unos presupuestos insostenibles" sentencia el portavoz verde.

Para el partido ecologísta los presupuestos son insuficientes por que no apuestan por un cambio en el modelo de movilidad en Granada, "siguen inistiendo en la ronda sur y norte y no apuestan por la red de cercanías y por el metro decididamente", además "olvidan el necesario apoyo al transporte público y la bicicleta". En relación al Milenio y el AVE Ortega explica que, disponen cantidades "miserables y sin ninguna novedad", son unos presupuestos destructivos por que insisten en hacer el parque del milenio en la Vega de Granda y no en los terrenos de Renfe "que es donde la gente lo está apoyando fuertemente", la idea del parque del milenio fue nuestra recuerda, "pero el la ciudad como pulmón verde, no en la vega". Los 700.000 euros para el parque de la vega son para "cargarse definitivamente la vega sur".

En cuanto al AVE Los Verdes echa de menos que no se dispongan partidas para la reubicación de la zona de talleres de mantenimiento y una zona intermodal de mercancías, dos actividades que en opinión de Ortega generan empleo estable y apuestan por el ferrocarril. En materia cultural a Los Verdes le hubiera gustado que se hablara de su proyecto de Auditorio Bioclimático Zaidín Jazz-Rock, otro proyecto "de gran calado y que goza de un amplísimo consenso ciudadano."

Se nota que este gobienro está falto de iniciativa y de nuevas ideas, dice Ortega, y por eso solo se observa continuismo "y del peor". El incremento en educación es mínimo y no resolverá los grandes probleas de calidad y fracaso escolar, "seguiremos manteniendo el diferencial con otras comunidades y con Europa", los 31 millones de euros para la universidad son escasísimos, lo que demuestra que no se apuesta por la economía del conocimiento, sin embargo la Sierra seguirá recibiendo inversiones "para convertirla en un garaje." En el asunto de la accesibilidad a Sierra Nevada Los Verdes critica que no se apueste por la elaboración de un proyecto de tren-tram.

En definitiva Ortega dice que se observa improvisación y agotamiento del gobierno andaluz y de los políticos granadinos del PSOE "que no quieren ver mas allá del pasado" e insiten en mantener a Granada como una provincia "colonizada por el alquitrán y el hormigón."

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Una pintada que cubría una tapia de la Estación de Utrera decía: "OBRERO DE DERECHAS, ERES TONTO O QUE TE PASA".

Me tomo una libertad creativa y la imagino en la pared de hormigón del edificio de la Memoria Histórica de Andalucía.

Etiquetas: pintada, conciencia, obrero

Está en juego la civilización. En el contexto de crisis sistémica del modelo económico insostenible, ineficiente, depredador, injusto e insolidario la fiscalidad ecológica y social se presenta como una propuesta imprescindible para frenar la crisis de civilizatoria, para avanzar hacia la igualdad. Hablamos de sostenibilidad dura, no de componendas, hablamos de transformar la economía en otra economía. Hablamos de tocar las narices al capital.

La idea fiscalidad ecológica y social nace con carácter positivista, es una propuesta verdaderamente de izquierdas, dice: hay que cambiar las leyes a fondo para ir a la raíz del problema. No se plantea en el sentido de Robin Hood, no se trata simplemente de quitarle al rico para dárselo a los pobres, actúa sobre la función de la propiedad, no sobre la propiedad misma. Lo que es tuyo es tuyo, diríamos, pero lo que haces o dejas de hacer con lo tuyo afecta a la sociedad, si la afección es positiva, crea bienestar social serás favorecido, si la afección es negativa, crea malestar, serás gravado.

Si hoy el modelo capitalista ha producido desequilibrios y fracturas sociales gravísimas, ha expoliado recursos no renovables, ha convertido territorios y culturas en parajes colonizados por el capital y sus agentes (Andalucía es un ejemplo paradigmático en el marco español), ha encontrado formas sutiles de dominación de la mujer, y ha engrosado la pobreza y el capital al mismo tiempo, no hay mas remedio que hacerle frente.

Definamos los objetivos esenciales de una Nueva Cultura Fiscal:

1. Dotar a las personas de una Renta Básica digna.
2. Elevar la calidad y cantidad de los servicios sanitarios, educativos, sociales y culturales que la ciudadanía recibe de las administraciones públicas.
3. Conseguir la igualdad de género en el ámbito productivo.
4. Hacer decrecer el uso de recursos materiales y territorio.
5. Conseguir 0 emisiones y 0 residuos.
6. Limitar la colonización de territorios por parte de empresas globalizadas.

El primero de los objetivos trata de evitar la pobreza y dotar a las personas de capacidad de negociación frente a condiciones e imposiciones laborales indignas. Se trata de poder decir no a la explotación laboral.

El segundo trata de reforzar la función del estado como garante del acceso a servicios esenciales, son los derechos constitucionales colectivos.

El tercero debe actuar dentro del sistema económico para favorecer el empleo y la igualdad de salarios de hombres y mujeres.

El cuarto busca la eficiencia y el incremento de la productividad reduciendo los insumos. Se trata de desmaterializar la economía.

El quinto apuesta por cerrar los ciclos de producción, al igual que la naturaleza lo hace en sus procesos metabólicos.

El sexto busca limitar el expolio de unas regiones sobre otras y del capital sobre el territorio y sus habitantes.

Fijados los objetivos podemos hablar de los principios de actuación en el marco de una nueva cultura fiscal:

-       Principio de finalidad: Relacionar el ingreso con los gastos. Toda recaudación proveniente de un impuesto o tasa ha de tener carácter finalista. Debe conocerse anticipadamente donde y para qué va dirigido y sirve lo recaudado.

-       Principio de progresividad: La proporcionalidad del gravamen o la desgravación debe estar relacionada con el tamaño de los ingresos o beneficios individuales o societarios.

-       Principio de externalidad: La generación de emisiones y residuos ha de ser gravada proporcionalmente a la cantidad y tipo de materia excretada.

-       Principio de igualdad de género: El diferencial de salarios hombre-mujer y el diferencial de empleos hombre-mujer en una empresa ha de ser tasado y relacionado con las imposiciones o las desgravaciones fiscales.

-       Principio de justicia retributiva: El salario medio ponderado en una empresa ha de ser un indicador de justicia retributiva a relacionar con la carga impositiva o los incentivos fiscales.

-       Principio de eficiencia productiva: Los balances de materia y energía en el ciclo completo de un producto han de ser tenidos en cuenta fiscalmente.

-       Principio de servicios ambientales: Las actividades que generen externalidades ambientales positivas han de ser retribuidas fiscalmente.

-       Principio de uso del capital inmobiliario: El capital inmobiliario incrementará su carga impositiva cuando no esté puesto al servicio de las necesidades sociales.

-       Principio de equidad territorial: Las empresas e individuos deben declarar sus beneficios en todos los territorios donde radique al menos una parte de su actividad, sea producción, transformación, o comercialización, independientemente de la ubicación del domicilio societario.

Obsérvese que cada uno de estos principios puede derivar en un nuevo indicador fiscal y económico, tanto a escala empresarial como a escala macroeconómica.

Desde este punto de vista una Ley de Economía Sostenible resultará una declaración de intenciones, aunque asigne inversiones a sectores como el de las renovables o la movilidad sostenible, y se quedará en la superficie de los problemas sociales y económicos. Las comunidades autónomas y el Estado disponen de tres instrumentos legislativos esenciales para intervenir en los flujos económicos, la Ley de Hacienda Pública, la Ley de Presupuestos y la legislación de Contratos Públicos. Es sobre esos tres marcos legislativos sobre los que una Nueva Cultura Fiscal pide intervenir.

Otros asuntos quedan pendientes, tienen que ver con la opacidad de las sociedades, la responsabilidad jurídica de los individuos societarios, la trasparencia en el movimiento de capitales a nivel global o los paraísos fiscales. Cuestiones en las que la Unión Europea tendría mucho que decir.

Continúa de: Por una Nueva Cultura Fiscal I

Etiquetas: anticapitalismo, crisis, izquierda, Crisis, y, Globalización, ecoandalucismo, economía, espacio, político, financiación, autonómica, Política

Por Concha Caballero en PARALELO 36

Suele decir Amelia Valcárcel que a ellos “les pone” el poder. O sea, que hay una conexión invisible, pero real, entre la ostentación de poder y los atributos sexuales masculinos. Al parecer, los hombres viven con verdadera fruición ese momento en que pueden usar su autoridad de forma indiscutida, aunque sea injusta o arbitraria.
Discutir, por tanto, el poder de algún político es mucho más que poner en cuestión su capacidad de acción o lo atinado de sus decisiones. Negarles la autoridad es casi una forma de privarlos de su masculinidad y su esencia.

No hay nada que “ponga más” a los políticos actuales que la palabra liderazgo. En sus títulos oficiales ostentan el nombre de secretarios generales o presidentes, pero el término con el que realmente desean ser denominados es como líderes. El liderazgo implica, no sólo un nombramiento formal, sino un reconocimiento entre el colectivo al que representan, un estatus superior de discernimiento, una imbatibilidad en las propuestas, un halo similar al que en la santidad orla la cabeza de los elegidos. Ser líder, además, comporta ser único, reconocible y esencial. Los puestos directivos pueden compartirse pero el liderazgo necesita ser absoluto, reconocible y único.

Manuel Chaves conocía perfectamente esta debilidad de los políticos andaluces y convocaba, con cierta regularidad, cumbres de líderes de las que nunca se obtuvieron ningún tipo de resultados pero que tenían un alto valor simbólico, ya que los jefes de las tribus andaluzas -todos masculinos y únicos- reconocían mutuamente su autoridad y liderazgo. El nuevo presidente de la Junta no ha descubierto todavía estos ritos de reconocimiento y ha abierto interrogantes sobre su propio liderazgo, sin darse cuenta de que en política la bicefalia es equivalente a una peligrosa enfermedad.

Sin embargo, este debate sobre el liderazgo no es privativo de la política andaluza. En medio de la mayor crisis económica de la historia de la democracia y de los mayores casos de corrupción conocidos, el debate sobre el liderazgo está sirviendo de cortina de humo para evitar debates profundos y medidas eficaces. En vez de aportar soluciones, propuestas y medidas, las energías se consumen en determinar la falta de liderazgo de Zapatero frente a la crisis o la de Rajoy frente a la corrupción.

Es posible que la emergencia de estos debates tan superficiales sólo respondan a la atonía social, a la inmensa decepción que la política está causando en la mayor parte de la ciudadanía. En suma, a la desesperanza.

Dicen los estudiosos del tema que para construir nuevos liderazgos es necesario ver los espacios vacíos, las demandas sociales, los huecos. También advierten que cuando estos espacios son muy amplios se produce el caldo de cultivo del que pueden surgir liderazgos autoritarios, sectarios y antidemocráticos. Por eso urge ocupar la silla vacía de tantos deseos incumplidos: el liderazgo de la honradez política e intelectual, el liderazgo del desarrollo sostenible, el liderazgo de la esperanza en el futuro, el liderazgo del compromiso social…

Pero nuestros políticos actuales no quieren ver nuevos caminos. Todas las semanas, a la misma hora -como si se tratase de un rito ancestral- se enfundan el traje de batalla y se enzarzan en los Parlamentos en una predecible batalla de viejos gladiadores que ya han olvidado cuál fue el origen de la contienda.

Artículo publicado en El País Andalucía

Etiquetas: Chaves, corrupción, Crisis, Feminismo, Griñán, igualdad, liderazgo, líderes, mujer, Rajoy, Zapatero

Granada al Pedal, organización a la que pertenezco, y Granada Sostenible, portal web que codirijo junto con mi amigo Jesús García, llevan mas de un decenio defendiendo la movilidad sostenible en la ciudad de Granada. Junto con Los Verdes, disponen de un plan de implantación  de la bicicleta que contempla una red de mas de 50 kilómetros de carril bici solo en la ciudad de Granada. Esta red solo discurre por el 4,5% de las calles de esta ciudad, pero relacionaría domicilios, lugares de estudio, centros de trabajo y zonas deportivos y de ocio. El costo estimado de su implantación es de 5 millones euros. Los beneficios sociales, ambientales y económicos han sido probados en miles de ciudades europeas.

El concejal de movilidad tendrá en un cajón olvidado la propuesta y seguirá gastando dinero en proyectos y agendas 21 vacías. La Universidad es regalada con 50 biciletas (las paga la consejería de innovación) para alquilarlas por un complejo sistema de sms y que solo sirven para ciertos desplazamientos interuniversitarios (los menos, porque los estudiantes se desplazan de casa a la facultad o a la iversa, al igual que los profesores). En la semana de la movilidad ciertos diputados de la diputación (IU a la cabeza) contratan el alquiler de 10 bicicletas para cederlas a sus empleados durante 10 días, el objetivo es salir en la foto de prensa (es sabido, la prensa se presta a estas puestas en escena). La junta hace lo propio e inserta anuncios en las radios en los que se le llena la boca (¡usen el transporte público, cojan la bicicleta!) de marketing.

Ahora el ayuntamiento dice que habrá red de 35 km de carril bici, que ya hay 19 km (¿usted los ha visto?), miente. Y continúa diciendo que habrá tres puntos de aparcamiento de bicis públicas (¿solo tres?). La universidad se da cuenta que el sistema complejo no funciona y que además las bicis cuesta mantenerlas y que no las usa nadie. Pues claro, si no hay carriles bici y no la tengo en la puerta de casa la ocurrencia no sirve.

Ocuerrencias, ocurrencias y mas ocurrencias. No existe un plan global. ¿Son ineptos o arrogantes? Tal vez las dos cosas a la vez, además de incapaces de ponerse de acuerdo y de llamar a quién sabe en condiciones de igualdad.

Etiquetas: bicicleta, movilidad

En una comparecencia conjunta del portavoz de Los Verdes, Mario Ortega,  y el portavoz del grupo político municipal Convocatoria por Loja, Antonio Ramón Molina, han criticado que fomento haya cambiado ya cuatro veces el proyecto de trazado del AVE a su paso por Loja, "son como mínimo 40 millones de euros que se han tirado a la basura al haber ejecutado siete kilómetros ahora inservibles" explica Ortega.

El portavoz de Convocatoria por Loja afirma que su formación política ya había advertido de las dificultades anteriores, y ahora vuelve a insistir en que la nueva propuesta es iviable técnicamente e incompatible con la futura ampliación de la A-92. El nuevo trazado propuesto debe salvar tres ríos y una barranquera, además de superar los 125 metros de desnivel, una propuesta que va a encontrarse con problemas técnicos enormes y que será la mas costosa de todas.

Molina presenta las alternativas de su formación política y propone que sean consensuadas con los partidos de la localidad y con los comerciantes y empresarios de Loja abriendo un grupo de trabajo que se fije como objetivo agilizar el paso del AVE por Loja y no dilapidar mas dinero púiblico. La opción que defiende Covocatoria por Loja es que el AVE pase en superficie, con desmontes y pantallas vegetales para minimizar el impacto ambiental, por la zona del Hacho al norte de Loja, esta opción aproximaría la estación del AVE a la antigua estación de Loja.

Por su parte el portavoz verde, Mario Ortega ha criticado el chapuceo que se está llevando a cabo con el AVE en Loja, "parece mentira como el ministerio de Fomento se deja llevar por las ideas descabelladas del congresita Pezzi en lugar de poner a trabajar a los técnicos de ADIF, la operadora de infraestructuras ferroviarias, seriamente en el asunto". En su opinión el trazado del AVE está lleno de mentiras e incertidumbres "por no tener en cuenta la opinión de la gente de Loja".

Etiquetas: AVE, Loja, Grandada

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