UN TRANVÍA MODERNO A SIERRA NEVADA
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*Europa Press Los Verdes de Granada ha propuesto la puesta en marcha de un tranvía de acceso a Sierra Nevada con el objetivo de reducir a la mitad el uso del vehículo privado y las emisiones de CO2 en el Parque Natural y evitar los colapsos de tráfico en la estación de esquí.
Así lo explicó a Europa Press el portavoz provincial de LV, Mario Ortega, quien informó además de que la nueva infraestructura, de mínimo impacto ambiental, supondría una inversión de 100 millones de euros, que se rentabilizaría en un plazo de ocho años.
El proyecto de LV, que será presentado a ayuntamientos, Junta de Andalucía y Cetursa --la empresa que gestiona la estación--, tendría un trazado de 35 kilómetros que partiría desde el Zaidín-Campus de la Salud, con intercambio con el metro, hasta Pradollano.
El tranvía aprovecharía el trazado de la carretera de acceso a la Sierra, cruzando los túneles del Serrallo, con paradas en Lancha de Cenes, Cenes, Pinos Genil, Mirador de Canales, El Purche, El Dornajo y finalmente en la estación.
Se trata de un modelo que ya existe de manera similar en otras estaciones de esquí, como en la de Vall de Nuria, en Girona, que no tiene acceso por carretera, indicó Ortega, para quien la infraestructura propuesta serviría además de conexión entre áreas del cinturón metropolitano.
Para su puesta en marcha, que podría llevarse a cabo en año y medio, se hace "necesaria" la cooperación institucional, por la que abogó el portavoz de la formación ecologista, quien incidió en que el tranvía otorgaría además "libertad" a los usuarios de la estación de esquí, no sólo en la temporada invernal, sino también en el resto del año.
El trayecto de ida y vuelta tendría un coste aproximado, según las estimaciones de LV, de 12 euros por persona, lo que supondría "que una familia entera podría subir a la Sierra por el mismo dinero por el que hubiera podido ir una sola persona en teleférico".
La infraestructura solucionaría el "mal servicio" del transporte público a la estación de esquí, evitaría la alternativa "recurrente" enfocada al uso del automóvil, como la ampliación de aparcamientos, y permitiría mantener una sierra "viva", concluyó el portavoz. EFE
Los Verdes de Granada ha propuesto hoy la creación de un tranvía de última generación que conecte la capital y Sierra Nevada con un recorrido de unos 35 kilómetros y que actuaría como "receta" para frenar los "problemas" de accesibilidad que presenta la estación de esquí en fines de semana y días punta.
Con una media diaria anual de 2.000 usuarios potenciales, el proyecto conllevaría una inversión cuatro veces inferior a la requerida por el "polémico" teleférico, ha precisado hoy a Efe el portavoz provincial de la formación, Mario Ortega, quien ha informado de que el presupuesto de la infraestructura rondaría los 100 millones de euros.
La iniciativa generaría además unos 80 empleos estables durante todo el año y evitaría la emisión a la atmósfera de más de 600 toneladas de CO2, ha destacado el dirigente ecologista, quien ha avanzado que este transporte partiría desde la barriada del Zaidín hasta el núcleo de Pradollano con estaciones en municipios como Lanchas de Genil, Cenes de la Vega, Pinos Genil o Purche, entre otros.
"El proyecto -ha dicho- produciría un efecto sinérgico entre hoteles, restaurantes y todo tipo de establecimientos de ocio de la ribera del Genil que se beneficiarían económicamente".
Ortega ha arremetido además contra las demandas de ampliación del número de aparcamientos en la urbanización de Pradollano como medida para evitar colapsos y ha considerado "un absoluto fracaso" el actual modelo de accesibilidad y movilidad establecido en torno a la estación de alta montaña.
El nuevo tranvía, que se asemejaría al que en la actualidad ya funciona en el Pirineo catalán, reduciría en un 50 por ciento los viajes en coche hacia Sierra Nevada y amortizaría la inversión pública recibida en unos ocho años, ha pronosticado el portavoz de Los Verdes.
2 comentarios
Jordan 5 -
Emilio Luján -
Carril Bus-VAO
No tiene sentido que no haya transporte público directo desde los hoteles de Granada a la estación.
Un tranvía, la verdad es que además daría la vida a los puntos intermedios.
Suerte con la propuesta!!!!